レガシィランカスター（スバル）の車買取・車査定

レガシィランカスターの特徴・バリエーション

スバルはかつて、レオーネなどのステーションワゴンに4WDイメージが強かったこともあり、いち早くクロスオーバースタイルを求めるニーズに応えてきた経緯があります。現在ではレガシィアウトバックがそのポジションにありますが、その源流をたどると2代目レガシィツーリングワゴンに設定されていたグランドワゴンがあり、3代目レガシィツーリングワゴンにおいてはランカスターがありました。いずれも、クロスオーバースタイルの高級ステーションワゴンというジャンルに先鞭をつけたモデルです。ここではレガシィランカスターの買取査定を考察します。

レガシィランカスターの前に、その前身であるレガシィグランドワゴンの変遷について触れます。レガシィグランドワゴン（輸出名アウトバック）の登場は1995年。1993年にデビューしていた2代目レガシィツーリングワゴンをベースとするクロスオーバースタイルのワゴンです。200mmのロードクリアランスを備えた力強いスタイルに、2.5L水平対向エンジンを搭載。駆動方式はもちろんスバル伝統の4WDです。そのグランドワゴンがマイナーチェンジした1997年8月にネーミングが変更されて、レガシィランカスターとなります。つまり、2代目レガシィツーリングワゴンにおいてはマイナーチェンジの前後で、グランドワゴンとランカスターに分かれています。

改めてレガシィランカスターとしてデビューするのは1998年6月。レガシィツーリングワゴン（3代目）をベースとして、クロスオーバースタイルを引き継いでいました。ラフロードでも必要十分な走破性を発揮するため、最低地上高の200mmを確保。全高を1550mmとすることで見晴らしの良いアイポイントと、乗降性の良いヒップポイントを実現していました。また、ほとんどの立体駐車場を利用できるのもアドバンテージになっています。エクステリアでは、フェンダーやドアパネルの下部に、傷つきや錆の発生を防ぐ樹脂製のサイドクラッディングを採用。力強くスポーティなデザインの大型バンパーも備えています。また、高速走行時の空力特性の向上や風切音の低減に効果を発揮する、ダイレクトタイプルーフレールも採用していました。ラゲージルームにおいてはフロアをフラットなものとし、サブトランクのサイズを拡大するとともに2分割化。加えて、スペアタイヤトレイやカーゴサイドフックを標準装備として使い勝手を高めています。さらに、リアショックアブソーバー内部にポンプ機構を備えたセルフレベライザーも装備。乗員数や積載量の変化に左右されることなく、安定した走行安全性と走破性を確保するものです。駆動系はスバル独自のフルタイム4WDシステムであり、エンジンは2.5Lの水平対向DOHC 16バルブ。トランスミッションはデュアルレンジ5MTとE-4ATがありました。

1999年年5月にランカスターは一部改良を受けています。4灯式ヘッドライトのまわり込み部、およびリアコンビネーションランプの側面部をスモーク化。ボンネットフードのキャラクターラインのリファイン、リアのスバルマークのデザインを変更しています。また、MT車に、エンジン始動時の誤発進を防ぐクラッチスタートシステムを採用。さらに、オフディレイ付きはさみこみ防止パワーウインドウも備えました。2000年5月には、それまで特別仕様車であったSリミテッドを「S」グレードとして設定。3L水平対向6気筒エンジンを搭載する「ランカスター6」も追加されています。また、専用のシート表皮やアルミホイールなどを標準装備しています。2001年5月には4灯式ヘッドライトやアルミ製フロントフードなどを採用。室内もディテールにわたって変更が行われています。同時にアクティブ・ドライビング・アシスト搭載の「ランカスター6ADA」が追加されています。

レガシィランカスターの高額買取・高額査定ポイント

では、ランカスターの買取相場を想定します。レガシィランカスターは登場してから20年以上たつこともあり、買い取り件数は僅少。買い取り情報もとぼしいものとなっています。

低走行距離になるとバリューが多少高い傾向にあります。このことは相対的に買取査定の強みにつながる可能性があります。

同じ年式や同程度の走行距離であっても人気色と不人気色では、一般的に買取査定に差がつくことがあるといわれます。レガシィランカスターは流通量が少なく、人気カラーの傾向を捉えることが難しい状況です。また、ランカスターの場合、特定な仕様や装備が買取査定に与える影響が大きくないものの、強いて言えば本革シートなどがアピール材料になる可能性はあるかもしれません。むしろ、ワンオーナーカーや室内保管、禁煙車といった要素が売却時に有利な条件に結びつく可能性はあります。

以上、ここまでレガシィランカスターの買取相場を見てきました。一般的に買取相場は年式や走行距離、装備や程度によって異なるものの、目安として参考にしたいところです。

レガシィランカスターはクロスオーバースタイルの先駆けです。一括査定サービスなどを利用して、数社の見積もりを比較しながら、最も良い条件をスマートに引き出したいところです。カーセンサー簡単ネット車査定なら、売却したい車のメーカーや車種などを入力すれば、一括で査定のお申し込みができるようになっています。下取りより査定額が高価になるケースがないとも言えません。上手に活用して、車の売却や買い替えをお得に成功させましょう！

＊1 本文中記載の平均買取相場はカーセンサー簡単ネット車査定クチコミから、各買取業者で車を売却されたユーザー様に第三者機関経由でご回答いただいたアンケートの情報をもとに調査、集計の上掲載しています。買取査定価格は年式や走行距離、装備、車体色、機関・機能や内外装の状態などによって1台ごとに異なり、その価格を保証するものではありません。ご検討の際は必ず各買取業者へご確認ください。

＊2 カーセンサーネットにおける問い合わせ数などで人気を判定しています

＊3 本文中記載のスペックはすべて新車発表時のメーカーカタログ値です

＊4 運転支援システムの機能には限界があります。路面や天候などの状況によっては作動しない場合があります。機能を過信せず安全運転を心掛けてください