パジェロ(三菱) 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WDの実際の査定額
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パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WD
- 査定額
- 35万円～40万円
- 売却額：
- 40万円
パジェロ(三菱) 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WDの買取・売却・査定の参考情報
パジェロの基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 140ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2835cc | |
| 乗車定員 | 7名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
パジェロ(三菱) 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WDを売却した人のクチコミ
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投稿者：bucky
都道府県：愛知県
総合評価5点
査定額：5
連絡：4
査定対応：5
車引渡し：5
パジェロ(三菱)の他グレード詳細
英数
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- 3.0 Jトップ VS 4WD
- 3.0 ZR 4WD
- 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD
- 3.0 エクシードI 4WD
- 3.0 ショート VR-I 4WD
- 3.0 ショート ZR 4WD
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- 3.0 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD
- 3.0 メタルトップワイド VR 4WD
- 3.0 メタルトップワイド スーパーJX 4WD
- 3.0 ロング GR 4WD
- 3.0 ロング ZR 4WD
- 3.0 ロング ZR-S 4WD
- 3.0 ロング エクシード 4WD
- 3.0 ロング エクシード プレミアムエディション 4WD
- 3.0 ロング エクシード ベーシックパッケージ 4WD
- 3.0 ロング リミテッド エディション 4WD
- 3.2 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ショート エクシードII ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング エクシードII ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング エクシードL ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング スーパーエクシード MMCS仕様 ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD
- 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD
- 3.5 20thアニバーサリー プレミアムパッケージ 4WD
- 3.5 エボリューション 4WD
- 3.5 ショート エクシードI 4WD
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- 3.5 メタルトップワイド ZR-I 4WD
- 3.5 ロング エクシードI 4WD
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- 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD
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- 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD
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カーセンサーで中古車探しと同時に一括見積もりを申し込んだが一番早く連絡がきて対応も丁寧であった、他店でも同じような条件で見積もりをもらったが担当の対応もよく熱心だったので売却を決めた、価格自体の勝負であれば他店でももう少し上げることができたでしょうが、やはり人と人のお付き合いなので営業の印象も大事だと感じた。
買取店からの返信
お世話になっております。 株式会社ネクステージでございます。 この度はネクステージをご利用いただきまして誠にありがとうございました。 弊社ではパジェロのようなSUVの専門店を展開している関係もあり、大変得意な車種となっております。SUVの他にもミニバンや輸入車、軽自動車などの各種専門店を展開しているため、また機会がございましたら是非お力添えできれば幸いでございます。 今後とも宜しくお願い申し上げます。